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直立单桅杆扳吊起重机 ¥89000.0元/台 议价
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直立单桅杆起重机的吊装 ¥89000.0元/台 议价
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直立单桅杆扳吊起重机 ¥89000.0元/台 议价
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单桅杆起重机吊装工艺 ¥89000.0元/台 议价
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采用滚杠运输起重机的具体操作方法 ¥89000.0元/台 议价
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起重指挥人员安全操作规程
1.吊运指挥人员必须是18周岁以上视力(包括矫正视力)在0.8以上,无色盲症,听力能满足工作条件的要求,身体健康者。 2.指挥人员必须经安全技术培训劳动部门考核合格并发给安全操作证后,方可从事指挥。 3.指挥人员必须严格执行GB 5082-1985标准,与起重机司机联络时做到准确无误。 4.指挥人员应熟知《起重机械安全规程》(GB 6067 *一 1985)和《起重机械吊具与索具安全规程》(LD 48-1993) 0 5.指挥人员对所指定的起重机械,必须熟悉技术性能后方可指挥。 6.指挥人员不能干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。 7.指挥人员负责计算载荷的重量和索具、吊具的正确选择。 8.指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 9.指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 10.指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。, 11.在开始指挥起吊负载时,用微动信号指挥,待负载离开地面100-200 mm时,停止起升,进行试吊,.确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升。 12.指挥起重机在雨、雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。、 13.在高处指挥时,指挥人员应严格按照高处作业安全要求操作。 14.指挥人员选择指挥位置时: (1)应保证与起重机司机之间视线清楚。 (2)在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。 (3)应与被吊运物体保持安全距离。 (4)当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。 起重国际利用互联网华丽转型,颠覆了传统起重机机械营销模式,必将给国内起重机企业提供一个更高更快的发展平台! 客服热线:400-021-3081 采购起重机 http://www.qz-gj.com/
1.吊运指挥人员必须是18周岁以上视力(包括矫正视力)在0.8以上,无色盲症,听力能满足工作条件的要求,身体健康者。
2.指挥人员必须经安全技术培训劳动部门考核合格并发给安全操作证后,方可从事指挥。
3.指挥人员必须严格执行GB 5082-1985标准,与起重机司机联络时做到准确无误。
4.指挥人员应熟知《起重机械安全规程》(GB 6067 *一 1985)和《起重机械吊具与索具安全规程》(LD 48-1993) 0
5.指挥人员对所指定的起重机械,必须熟悉技术性能后方可指挥。
6.指挥人员不能干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。
7.指挥人员负责计算载荷的重量和索具、吊具的正确选择。
8.指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。
9.指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。
10.指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。,
11.在开始指挥起吊负载时,用微动信号指挥,待负载离开地面100-200 mm时,停止起升,进行试吊,.确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升。
12.指挥起重机在雨、雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。、
13.在高处指挥时,指挥人员应严格按照高处作业安全要求操作。
14.指挥人员选择指挥位置时:
(1)应保证与起重机司机之间视线清楚。
(2)在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。
(3)应与被吊运物体保持安全距离。
(4)当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。
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如何用多台起重机吊装
用多台起重机吊装 用多台起重机吊装是指使用三台或四台起重机联合吊装,其操作方法与两台起重机类似,主要是根据载荷分配来选用起重机。但采用多台起重机联合吊装时,同步要求更高,一般均应采用平衡装置,如用平衡滑车、平衡梁来分配载荷。为三台起重机吊装塔类设备,其实质是在双机抬吊的滑移法基础上,增加一台起重机递送设备尾部,即构成三机抬吊方式. 起重国际利用互联网华丽转型,颠覆了传统起重机机械营销模式,必将给国内起重机企业提供一个更高更快的发展平台! 客服热线:400-021-3081 桥式起重机 http://www.qz-gj.com/
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汽车平板拖车搬运起重机应注意的几个问题
利用汽车平板拖车搬运设备前,应对路面的宽度、承载能力、弯道及沿途障碍物、桥涵沟洞等进行调查和核算。土壤的实际承压力与搬运设备的重量成正比,与路面总接触面积成反比。路面受压部分距路边边缘不得小于1.5 m。当超长设备采用2台平板车组合拖运时应注意下面三个问题:
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塔式起重机如何确保工作安全?
(1)重量限制器。当超载时,通过保护装置触动限位开关,切断卷扬机控制线路。: (2)力矩限制器。它一般是由起重钢丝绳张力在起重臂垂直方向上的分力,克服弹簧力,使限位开关动作而达到对起重机的保护作用。 (3)吊钩高度限位器。一般是当吊钩上升到极限位置时,通过保护装置触动限位开关切断电路,起到保护作用。_ (4)幅度指示器。它是置于起重臂上的一个圆盘结构,盘中有一活动指针,指针始终保持铅垂朝下,从而达到幅度指示的目的。 (5)极限力矩联轴节。旋转机构的极限力矩联轴节,是通过摩擦力传递力矩,超负荷时,摩擦而打滑,以防止过载。在非工作状态,它可使起重臂自然顺风,防止塔倒。 (6)夹轨钳。在轨道上工作的塔式起重机停放时,拧紧螺栓使夹钳夹住轨道,以保安全。 起重国际利用互联网华丽转型,颠覆了传统起重机机械营销模式,必将给国内起重机企业提供一个更高更快的发展平台! 客服热线:400-021-3081 起重机电动葫芦 http://www.qz-gj.com/
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起重机的安全装置有哪些?
起重机的安全装置有哪些? 为保证起重机安全可靠地工作,必须在起重机上装设可靠灵敏的安全装置。安全装置应结构简单,工作可靠,便于检修、维护。下面对起重机常用安全装置作简单介绍。 1.自行式起重机安全装置 自行式起重机的重大事故多数是由于起重机失去稳定性而造成的,而失去稳定性又多由超负荷、超幅度、过卷扬等原因造成,为防止起重机失稳须装设必要的安全装置。 (1)起重力矩限制器。它是起重量限制器和幅度指示器的组合,再由显示装置反映出起重力矩,当这个力矩接近额定值时,即发出信号停止作业。; (2)过卷扬限制器。它是通过限位开关,防止起升过卷扬。 (3)幅度限制器。它是在动臂根部安装一个限位开关,当动臂起升到极限位置时,撞开限位开关,使变幅机构停止工作。 (4)支脚自动调平装置。水平度的测量是通过测出起重机底盘前后和左右的倾角数据,并把这个被测倾角以信号形式传给电磁阀,通过电磁阀来控制支腿垂直油缸的关闭或开启,以保持起重机处于水平状态。 (5)动臂转动警报装置。起重机动臂方位与稳定性有关,当汽车起重机动臂转到底架前方(驾驶室方向)时发出警报,此时稳定性最低。起重机动臂位于后方时,稳定性最大。 (6)防止脱钩的安全装置口脱出,需装设防脱钩装置,起重作业中为防止钢丝绳从吊钩 最简单的是利用弹簧力等封住吊钩 起重国际利用互联网华丽转型,颠覆了传统起重机机械营销模式,必将给国内起重机企业提供一个更高更快的发展平台! 客服热线:400-021-3081 门式起重机 http://www.qz-gj.com/
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起重指挥人员安全操作规程
1.吊运指挥人员必须是18周岁以上视力(包括矫正视力)在0.8以上,无色盲症,听力能满足工作条件的要求,身体健康者。 2.指挥人员必须经安全技术培训劳动部门考核合格并发给安全操作证后,方可从事指挥。 3.指挥人员必须严格执行GB 5082-1985标准,与起重机司机联络时做到准确无误。 4.指挥人员应熟知《起重机械安全规程》(GB 6067 *一 1985)和《起重机械吊具与索具安全规程》(LD 48-1993) 0 5.指挥人员对所指定的起重机械,必须熟悉技术性能后方可指挥。 6.指挥人员不能干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。 7.指挥人员负责计算载荷的重量和索具、吊具的正确选择。 8.指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 9.指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 10.指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。, 11.在开始指挥起吊负载时,用微动信号指挥,待负载离开地面100-200 mm时,停止起升,进行试吊,.确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升。 12.指挥起重机在雨、雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。、 13.在高处指挥时,指挥人员应严格按照高处作业安全要求操作。 14.指挥人员选择指挥位置时: (1)应保证与起重机司机之间视线清楚。 (2)在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。 (3)应与被吊运物体保持安全距离。 (4)当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。 起重国际利用互联网华丽转型,颠覆了传统起重机机械营销模式,必将给国内起重机企业提供一个更高更快的发展平台! 客服热线:400-021-3081 采购起重机 http://www.qz-gj.com/
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起重机吊索人员安全操作规程
起重机吊索人员安全操作规程 1.作业前,应穿戴好安全帽及其他防护用品。 2.根据吊重物件的具体情况选择相应的吊具与索具。 3.作业前应对吊具与索具进行检查后,方可投人使用 4.起升重物前,应检查连接点是否牢固可靠。 5.吊具承载时不得超过额定起重量吊索(含各分支)不得超过安全工作载荷(含高低温、腐蚀等特殊工况)。 6.作业中不得损坏吊件、吊具与索具必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。 7.起重机吊钩的吊点应与吊物重心在同一条铅垂线上,使吊重处于稳定平衡状态。 8.,禁止司索或其他人员站在吊物上二同起吊,严禁司索人员停留在吊重下。 9.起吊重物时,司索人员应与重物保持一定的安全距离。 10.经常清理作业现场,保持道路畅通。一安全通道要畅通无阻。 11.听从指挥人员的指挥,发现不安全情况时,及时通知指挥人员。 12.经常保养吊具、索具,确保使用安全可靠,延长使用寿命。 13.在高空作业时,应严格遵守其安全要求。 14.捆绑后留出的绳头必须紧绕吊钩或吊物上,防止吊物移动时,挂住沿途人员或物件。 15.吊运成批零散物件,必须使用专门吊篮、吊斗等器具。同时吊运两件以上重物时,要保持平稳,不得相互碰撞。 16.吊重物就位前,要垫好衬木,不规则物体要加支承,保持平衡。不得将物件压在电气线路和管道上面,或堵塞通道。物件堆放要整齐平稳。. 17.卸往运输车辆上的吊物,要注意观察重心是否平稳,确认不会倾倒时,方可松绑、卸物。 18.吊运化学危险物品时,要严格遵守国务院颁布的《化学危险品安全管理条例》中的有关规定。 19.工作结束后,所使用的索具、吊具应放置在规定的地点,并经常维护保养。’对达到报废标准的吊具、索具要及时更换。 起重国际利用互联网华丽转型,颠覆了传统起重机机械营销模式,必将给国内起重机企业提供一个更高更快的发展平台! 客服热线:400-021-3081 起重机配件 http://www.qz-gj.com/